Az oldal új szerverre költözött, ezért előfordulhat, hogy egy darabig a www.civic4g.hu cím helyett a www.civic4gklub.net fog megjelenni felül. Természetesen a .hu -s cím ugyanúgy működik. Ha valaki valami hibát észlel, az kérem jelezze. Köszönöm.
Ezt a Civicet a "sleeper" hagyomány alapján építették. Az ötlet, hogy ne unalmas "all show and no go" autó legyen. Ártalmatlan autó, erős motorral, ami meglepetést tud okozni. A személy, aki felelős ezért az apró terrorért, a veterán pályaversenyző és NASCAR motorépítéssel foglalkozó Larry Widmer.
Tavaly egy ismerősöm által keresett meg egy srác, hogy kicsit komolyabban át szeretné építeni az i-VT-jét dragre és a tanácsomat kérte. Azt már tudta, hogy mindenképpen turbósítani akar, de egyelőre olcsóbb alkatrészekkel. Összeszedtük közösen, hogy mi az ami 100%, hogy kelleni fog.
Néha azon töprengünk, hogy miért szépítgetjük autóinkat, vagy hogy miért szeretjük ennyire a hobbinkat. Talán nem mindenki de én igen! Sokszor azon gondolkodom, hogy miért költök rengeteg pénzt olyan valamire, ami nem hoz hasznot, teljesen üres lesz a pénztárcám tőle és nem marad pénz kajára a hét többi napján. Hondát építgetni egy soha véget nem érő folyamat. Olyan dolog amit lehetetlen befejezni.
A Hondák világában mindig szép eredmény, amikor olyat építesz, ami igazán egyedülálló a tömegben. Odaát az EG-k, EK-k és DC2-k különböző variációi közül mindegyikkel találkozni. Tong a Floridai Orlandóból úgy döntött, hogy megépíti az egyik legtisztább EF-et.
November 8.-án a BIX székházban rendőrségi razzia volt torrent és egyéb warez szerverek után kutatva. Ennek a razziának több kizárólag legális tartalommal üzemelő gép is áldozatául esett. Köztük az a gép is, amin a http://www.civic4g.hu és annak backupja volt. Az adatok visszaszerzése elég macerás volt de mos már minden újra működik. Az oldal egy új szerverbe került ami remélhetőleg stabilabb. Hamarosan néhány újítás is lesz.
A Honda Tuning magazinok olvasói által gyakran föltett kérdés, hogy "Hogyan válhat az autóm egy ilyen cikk célpontjává?" Ez a történet talán választ adhat a kérdésre, úgyhogy nézzük meg ezt a CRX-et, teljesen gyári, tuningmentes motorral. A legtöbbünkben felmerülhet a kérdés: "Miért kell erről cikket írni?" csakis az ő kedvükért, jöjjön a válasz.
